Taśma przenośnika rurowego

Odp.: Podobnie jak w przypadku przenośnika taśmowego korytowego, sekcja załadunkowa lub podajnik przenośnika rurowego jest otwarta, aby móc przyjąć materiał sypki. Następnie specjalne rolki formują taśmę w zamkniętą rurę – możliwe są średnice od 150 do 650 milimetrów. Od tego momentu metalowe płytki z sześciokątnymi wycięciami i naprzemiennymi rolkami o dużych rozstawach podpór utrzymują rurę w kształcie i zamkniętą na całej długości transportu. Gdy transportowany materiał dotrze do miejsca przeznaczenia, taśma otwiera się automatycznie w wyniku ustawienia rolek i wyrzuca materiał. System odchylania prowadzi teraz taśmę do dolnego odcinka, gdzie taśma przenośnika powraca do kształtu rury i biegnie z powrotem do punktu początkowego. W przypadku systemów dwururowych powszechne jest również budowanie i instalowanie przejść pomiędzy rurami w celu kontroli i konserwacji.
Charakterystyczną cechą konstrukcyjną przenośnika taśmowego jest jego okrągły kształt. Istnieją dwa warianty konstrukcyjne: owalne i okrągłe. Każdy kształt ma swoje unikalne zalety. Owalny kształt nieco lepiej uszczelnia zakładkę pasa, ponieważ kąt zakładki jest bardziej płaski. Na prostych odcinkach i na długich dystansach owalny kształt sprawdza się dobrze – tutaj pasek pracuje stabilnie, z niewielkimi skrętami i odchyleniami. Wynika to również z aerodynamiki, jest mniejsza powierzchnia odporna na wiatr. Z drugiej strony okrągły lub okrągły kształt rury wymaga mniejszego wzmocnienia, a konstrukcja kabla ma większą stabilność. Wydłuża się również żywotność dolnych rolek, ponieważ nie muszą one przenosić tak dużego ciężaru, a co za tym idzie, są mniej podatne na zużycie.
Niezależnie od tego, czy chodzi o krótkie odległości paliw alternatywnych, cementu czy klinkieru, czy o kilometrowy transport rud, wapienia i żwiru – nasza wiedza techniczna pomoże zapewnić właściwe planowanie na początku Państwa projektu. Nasza znajomość tras poziomych, pochyłych i wznoszących oraz autorskie programy obliczeniowe umożliwiają przede wszystkim realizację dużych projektów. Dzięki obszernym studiom wykonalności i szczegółowym symulacjom warunków załadunku i przepustowości opracowujemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie systemowe z odpowiednią szerokością taśmy i mocą napędową do transportu Twoich towarów.

Odp.: Jeśli dokonasz krótkiego porównania między taśmą przenośnika rurowego a tradycyjnymi taśmami gumowymi, staje się jasne, że te pierwsze mogą teraz z łatwością stawić czoła i pokonać nierozwiązane problemy z zakresu logistyki i ochrony środowiska, takie jak:
• Łuki poziome i pionowe o zmniejszonym promieniu gięcia
• Małe zapotrzebowanie na miejsce dzięki kompaktowej konstrukcji instalacji
• Zmniejszone rozsypywanie się materiałów ładowanych z taśmy
• Transport bezpyłowy
• Niskie koszty utrzymania
Przenośniki rurowe mają kilka zalet w porównaniu z konwencjonalnymi przenośnikami: taśma jest zwijana po punkcie załadunku w kształt rury zawierającej materiał wewnątrz, przy bardzo ograniczonym wpływie na środowisko.
Przenośnik rurowy może pokonywać znacznie węższe zakręty niż płaski przenośnik taśmowy, a także pokonywać strome wzniesienia, co ułatwi skomplikowane prowadzenie i wymaga mniej miejsca niż konwencjonalny przenośnik.
Ta zaleta polegająca na możliwości pokonywania ciasnych zakrętów jest istotnym aspektem, ponieważ może wyeliminować punkty przenoszenia, które są zwykle niezbędne w przypadku stosunkowo ostrej zmiany kierunku pasa.
Przenośnik rurowy może transportować taką samą ilość materiału jak konwencjonalny przenośnik taśmowy, która zwykle wynosi ok. dwukrotnie większą szerokość przenośnika rurowego, jest to ważny czynnik w przypadku ograniczonej przestrzeni, na przykład w tunelu.
Wprowadzone w ostatnich latach regulacje środowiskowe nakładają na branżę obowiązek zmiany sposobu wykorzystania zakładów do transportu materiałów pylistych; Instalacje z taśmami rurowymi są najbardziej odpowiednie do transportu materiałów, gdzie wymagana jest szczególna troska o ochronę środowiska.
W związku z tym staje się oczywiste, że przenośnik taśmowy rurowy można uznać za produkt przyjazny dla środowiska, ponieważ stosuje się go w celu zapobiegania rozsypywaniu się pyłu lub materiału w celu uniknięcia zanieczyszczenia otaczających obszarów. Niemniej jednak niektóre produkty narażone na działanie wilgoci, takie jak cement, spotykają się w rurowym systemie przenośników taśmowych z odpowiednią technologią do transportu na terenach otwartych, takich jak nabrzeża załadunku i rozładunku.
Już na samym początku poinformowano Cię, że przenośniki rurowe to prawdopodobnie najbardziej kultowe produkty firmy SIG dla przemysłu cementowego, w przypadku których te elementy o kształcie rurowym mogą zagwarantować zdumiewającą wydajność.
Z pewnością można stwierdzić, że taśmy przenośnikowe rurowe dają maksimum swojego potencjału w obszarach: cementowni, elektrowni, portów i hut.

Odp.: Przenośniki rurowe, jak sama nazwa wskazuje, taśma jest owinięta w cylindryczną rurę, prowadzoną przez sześć sześciokątnie rozmieszczonych rolek napinających wzdłuż trasy przenośnika. Dzięki temu przenośnik może pokonywać wzniesienia o nachyleniu do 30 stopni. i zakrzywia się zarówno w kierunku pionowym, jak i poziomym, umożliwiając mu pokonywanie przeszkód, które utrudniałyby pracę konwencjonalnego prostego przenośnika. Dzięki całkowitemu zamknięciu produktu w rurze taśmowej eliminowane jest rozsypywanie się wzdłuż przenośnika, zarówno po stronie transportowej, jak i powrotnej. Przenośnik służy do transportu koncentratu miedzi, fosforanów skalnych i węgla z nabrzeża do zakładu.
W systemie przenośników rurowych pas przebiega płasko nad głowicą, ogonem i kołami pasowymi. Taśma jest przesuwana przez koła napinające w miejscu podawania. Po załadowaniu pasa formuje się go w rurę poprzez zachodzenie na siebie jego krawędzi. Na końcu wylotowym pas otwiera się, tworząc pas korytowy biegnący płasko po kołach pasowych. Materiał można transportować na taśmie powrotnej. Pośredni załadunek można zapewnić w dowolnym miejscu poprzez otwarcie i zamknięcie taśmy w wymaganym punkcie podawania. Przenośniki rurowe są przyjaznym dla środowiska rozwiązaniem do transportu materiałów sypkich bez rozsypywania się i z możliwością pokrycia trudnego terenu negocjować za pomocą konwencjonalnych przenośników.
Zalety
Nieograniczona możliwość bezpośredniego przenoszenia materiałów pomiędzy dwoma punktami, co nie jest możliwe przy użyciu konwencjonalnych środków.
Zamknięty, czysty i przyjazny dla środowiska transport, eliminujący wszelkie rozsypywanie, rozsypywanie i zrzucanie materiałów.
Eliminacja punktów przeładunkowych i brak kontaktu z atmosferą powoduje zachowanie właściwości materiału podczas transportu.
Możliwa krzywizna zarówno w płaszczyźnie poziomej, jak i pionowej, związana ze większym kątem nachylenia.
Możliwość transportu drugiego materiału przez rurę powrotną systemu, zmniejszając w ten sposób koszty inwestycyjne i operacyjne.
Ogólne oszczędności w zakresie zapotrzebowania na miejsce, kosztów konstrukcji i fundamentów, co ułatwia podejmowanie decyzji inwestycyjnych.
Przy obecnej technologii możliwy jest nawet kąt poziomy wynoszący 90 stopni.

Odp.: Przenośniki rurowe zapewniają skuteczne rozwiązania różnych problemów występujących w branży, m.in
Transport materiału bez rozsypywania się zapewnia dołączony pas.
Zmniejsza się gromadzenie się materiału na kołach napinających, co ogranicza konserwację, ponieważ podczas transportu materiał nie jest rozsypywany.
Przenośniki rurowe mieszczą się w wąskich obszarach i oszczędzają miejsce w zatłoczonych obszarach. Jest to możliwe dzięki okrągłemu profilowi ​​pasa, który pozwala na zmniejszenie szerokości suwnicy.
Może pokonywać wąskie łuki poziome i pionowe, ponieważ materiał jest zamknięty w rurze, a poślizg poprzecznego pasa jest zmniejszony dzięki konfiguracji koła napinającego.
Większy stopień uniesienia uzyskuje się dzięki zwiększonemu kontaktowi taśmy z materiałem.
Zapewnia lepszą kontrolę uszkodzeń krawędzi paska dzięki ulepszonemu szkoleniu paska.
Odporność na warunki atmosferyczne, wiatr i deszcz, jest zwiększona dzięki zamknięciu materiału, dlatego suwnica nie wymaga osłon.
Ekologicznie/przyjazny dla środowiska, ponieważ jest w stanie ominąć wrażliwe obszary i pokonywać odległe tereny.

Odp.: Przenośnik rurowy nadaje się do stosowania w trudniejszych warunkach i wymaga zastosowania specjalnych przenośników rurowych. Dzięki specjalnej konstrukcji osnowy pas biegnie jak rura, która otwiera się tylko przy obciążeniu i rozładunku. System pozostaje zamknięty i pyłoszczelny nawet wtedy, gdy materiały sypkie transportowane są po łukach poziomych lub pionowych.
CECHY
Zapobiega rozsypywaniu się, rozsypywaniu lub mieszaniu materiałów transportowych z substancjami obcymi podczas transportu w zamkniętej rurze.
Zużywa mniej energii niż zwykłe linie przenośnikowe.
3-dostępne są układy wymiarowe z otworami u góry, u dołu, z lewej lub prawej strony.
Umożliwia transport pod kątem maksymalnie 30 stopni, znacznie bardziej stromym niż zwykłe przenośniki taśmowe.
Zajmuje minimalną przestrzeń instalacyjną.
Generuje znacznie mniej hałasu niż zwykłe linie przenośnikowe.
GRUPY APLIKACYJNE
Cementownie i betoniarnie.
REA - czyli rośliny gipsowe.
Przemysł wapienniczy.
Budowa tunelu.
Transport materiałów pylistych i drobnoziarnistych.
Materiał o mniejszej gęstości i materiał niebezpieczny dla środowiska
Przenośniki silosowe.
Przenośniki krzyżujące się z drogami (przenośniki mostowe).
Ciepłownie, elektrownie, spalarnie śmieci.

Odp.: Przenośniki rurowe to przyjazne dla środowiska rozwiązanie do transportu materiałów sypkich bez rozsypywania się. Mają zdolność pokonywania trudnego terenu, który byłby trudny do pokonania dla konwencjonalnych przenośników.
Przenośniki rurowe są podobne do konwencjonalnych przenośników taśmowych w obszarze odbioru materiału i obszarze rozładunku. Następnie płaski pas jest powoli kształtowany tak, aby przechodził przez pasy przejściowe i nośne. Na końcu strefy załadunku taśma przenośnika stopniowo przyjmuje kształt rury za pomocą rolek o zmiennym przesunięciu, rolek palcowych i kół napinających formujących rurę.
Trzy dolne rolki po stronie nośnej przenośnika rurowego podtrzymują taśmę i ładunek materiału, podczas gdy trzy górne rolki utrzymują taśmę w kształcie rury. Na poziomych i pionowych odcinkach zakrzywionych rolki otaczające taśmę podtrzymują obciążenie w zależności od kierunku siły wypadkowej. To samo dotyczy dolnej lub powrotnej strony przenośnika rurowego, która może być wykorzystana do transportu drugiego materiału, zmniejszając w ten sposób koszty inwestycyjne i operacyjne.
Opracowanie odpowiednich, elastycznych taśm o wysokiej sprężystości zadziałało jak katalizator wzrostu i popularności instalacji przenośników rurowych w kilku gałęziach przemysłu.
Zalety Pipe Conveyer w porównaniu z konwencjonalnymi przenośnikami:
Zamknięty, czysty i przyjazny dla środowiska transport, eliminujący rozsypywanie, rozsypywanie i zrzucanie materiałów.
Brak narażenia na działanie atmosfery powoduje zachowanie właściwości materiału.
Możliwa krzywizna zarówno w płaszczyźnie poziomej, jak i pionowej, związana ze większym kątem nachylenia.
Możliwość transportu drugiego materiału rurą powrotną systemu.
Ogólne oszczędności w zakresie zapotrzebowania na miejsce, kosztów konstrukcji i fundamentów.

Odp.: Umiarkowana sztywność rur i łatwe zginanie, z możliwością utrzymania stabilności okrągłości. Taśmy przenośników rurowych można zginać poziomo, pionowo lub ukośnie, dzięki czemu nadają się do złożonych układów i środowisk o ograniczonej przestrzeni. Umożliwia to realizację bardziej elastycznych linii przesyłowych na ograniczonej przestrzeni.
Dobre uszczelnienie na krawędzi zakładki, odporność na zmęczenie, odporność na ścieranie, przy stabilnej nośności.
W przypadku zamkniętego transportu materiały nie będą unosić się w powietrzu ani spadać i nie będą miały wpływu na środowisko, zwłaszcza w przypadku drobnych materiałów, takich jak proszek lub pasta.
Aby chronić materiał przed wiatrem, deszczem, śniegiem i innymi środowiskami.
W porównaniu z tradycyjnymi płaskimi przenośnikami taśmowymi, przenośniki rurowe zużywają mniej energii podczas transportu. Dzieje się tak, ponieważ konstrukcja rurowa może zmniejszyć opór i tarcie materiału oraz zmniejszyć energię potrzebną do transportu.
Ze względu na unikalną konstrukcję i zastosowanie przenośników rurowych wymagają one wyższych parametrów technicznych w porównaniu do konwencjonalnych przenośników taśmowych. Na przykład wymagania dotyczące tkanin EP (etylenowo-propylenowych) i NN (nylonowych) obejmują zwiększoną elastyczność w kierunku równoleżnikowym, grubszą odtłuszczoną gumę i większą przyczepność pomiędzy tkaniną a pokryciem. W rezultacie produkcja przenośników rurowych nakłada większe wymagania na możliwości producentów taśm przenośnikowych, wymagając od nich posiadania rygorystycznych możliwości zarządzania produkcją i testowania jakości.

Odp.: Rdzeń przenośnika taśmowego składa się z osnowy z wysokiego płótna lub kordu stalowego, o wysokiej wytrzymałości i nadającej się do noszenia gumy jako górna i dolna pokrywa. Podczas pracy pasek gumowy stopniowo zmienia się z płaskiego na rozmiar U, podczas gdy pas jest zwijany do rozmiaru rurowego w celu zapewnienia hermetycznego transportu.
Przenośnik rurowy służy do transportu materiałów wymaganych do ochrony środowiska i trójwymiarowego przenoszenia zakrętów w węglu, kopalni, porcie, energetyce elektrycznej, metalurgii, architekturze, przemyśle spożywczym. Podczas hermetycznego transportu materiały nie unoszą się do góry i nie spadają, nie mają wpływu na środowisko, mogą być wyginane, pod dużym kątem, transportowane na zewnątrz i do domu.

Odp.: System przenoszenia rur jest systemem niedawno opracowanym i ma kilka zalet w porównaniu z tradycyjnym systemem przenośników.
Jego zastosowanie jest wszechstronne i umożliwia przenoszenie wszelkiego rodzaju materiałów we wszystkich gałęziach przemysłu.
Zalety przenośnika rurowego w porównaniu z konwencjonalnym przenośnikiem to:
Płaski pas zmienia się w kształt rury i przenosi materiał.
Kształt rury zapewnia ochronę przenoszonego materiału przed warunkami atmosferycznymi, takimi jak wiatr i deszcz.
Redukcja punktów transferowych.
Zmniejsza rozsypywanie się kosztownych materiałów podczas transportu z jednego punktu do drugiego.
Kompaktowa konstrukcja zapewnia oszczędność miejsca, działa w każdym terenie, pozwala na duży kąt nachylenia i ostry zakręt.
Specjalne cechy naszych TAŚM PRZENOŚNIKÓW RUROWYCH są następujące:
Specjalna tkanina przenośnika rurowego służy do utrzymywania napięcia rolek i zapobiegania zapadaniu się rury.
Specjalna konstrukcja tkaniny zmniejsza naprężenia działające na osnowę podczas biegu i formowania rur.
Dostarczane w większej długości, aby zmniejszyć liczbę połączeń w przenośniku rurowym.
W przypadku zastosowań w wysokich temperaturach stosowana jest specjalna górna warstwa wierzchnia, która utrzymuje ciepło uwięzione wewnątrz rury
Specjalna dolna pokrywa jest odporna na uderzenia i tarcie ze strony rolek.

Odp.: Wyrównanie taśmy przenośnika rurowego jest ważne, aby zapobiec zanieczyszczaniu taśmy konstrukcjami i pracą rynny. itp., co spowoduje trwałe uszkodzenie paska i dotkniętych konstrukcji. Ponadto ustawienie taśmy ma kluczowe znaczenie, aby zapobiec rozsypywaniu się produktu z przenośnika rurowego na całej jego długości z powodu nieprawidłowego położenia zakładki.
Prawidłowe ustawienie/naprężenie pasa należy sprawdzić pod kątem pracy bez obciążenia, przy częściowym obciążeniu i przy pełnym obciążeniu. W przypadku wstępnej kontroli wyrównania, tj. w przypadku pierwszego nowego paska i kolejnych pasów zamiennych, przenośnik należy uruchomić dopiero po skompletowaniu wszystkich policzków zgodnie z Procedurami policzków erekcji. Następnie przenośnik jest uruchamiany bez obciążenia, przy odpowiednim monitorowaniu przez personel na całej długości przenośnika.
Po uruchomieniu przenośnika należy zwrócić uwagę na zachodzenie taśmy w stosunku do pozostałej części konstrukcji. Podczas uruchamiania należy również monitorować ustawienie pasa na końcu i na głowie, a jeśli „zachodzenie” na konstrukcję przesunie się w kierunku zgodnym lub przeciwnym do ruchu wskazówek zegara w konstrukcji powyżej wskazanych powyżej 20 stopni, pas wymaga przeszkolenia.
Trening pasa powinien być wykonywany wyłącznie przez jedną osobę. Zapewnia to, że nie ma powielania regulacji kół napinających, szczególnie w tym przypadku, biorąc pod uwagę długość tego przenośnika. Dodatkowo szkolenie obstawiania należy rozpocząć na końcu przenośnika, zaczynając od koła napinającego, sekcji załadunkowej itp. i kontynuując wzdłuż pasa nośnego. Po dotarciu do czołówki trening przebiega wzdłuż linii pasa, przez napędy, podnoszenie i z powrotem do koła pasowego ogonowego poprzez pasmo powrotne.
Aby napiąć taśmę, każdy z paneli napinających przenośników rurowych jest wyposażony w dwa napinające rolki napinające, odpowiednio na cięgnach nośnych i zwrotnych. Te koła napinające są zwykle dolnymi kołami napinającymi każdego zestawu sześciu kół napinających i są zamontowane na wsporniku posiadającym szczelinowe otwory regulacyjne. Tam, gdzie przenośnik pokonuje krzywiznę poziomą, koła napinające szkoleniowe są zwykle przesunięte do wewnątrz promienia krzywizny.
Aby wyregulować naprężenie paska, najpierw ustal, czy pas ma się obracać w prawo, czy w lewo, aby „zakładka” znajdowała się u góry (strona przenoszenia) czy u dołu (strona powrotna) zestawu koła napinającego. Po drugie, ustal, które koła napinające, na którym z paneli napinacza wymagają regulacji. W tym celu należy znaleźć źródło niewspółosiowości, czyli miejsce, w którym pasek zaczyna się niewspółosiowości, i wyregulować koła napinające.
Następnie należy lekko poluzować śruby na wskazanych wspornikach regulacyjnych koła pasowego luźnego, aby umożliwić obrócenie wspornika.
Aby wyrównać pasek, wspornik koła napinającego należy obrócić we właściwym kierunku. Wpływ tego szkolenia na wyrównanie taśmy jest identyczny z wpływem, jaki ma miejsce na konwencjonalnych przenośnikach.
Należy zachować ostrożność, aby zapobiec nadmiernej regulacji rolek szkoleniowych. Korekty należy wprowadzać małymi krokami w trzech lub czterech sąsiadujących ze sobą krążnikach treningowych jednocześnie, po czym należy obserwować przez około 5 minut, aby regulacja odniosła skutek przed wprowadzeniem dalszych regulacji.
W przypadku regulacji rolek napinających panele należy oznaczyć w celach informacyjnych.
Gdy taśma będzie prawidłowo biegła w panelach, należy przenieść częściowe obciążenie, a następnie przeprowadzić test pełnego obciążenia. Po zakończeniu treningu paska należy ponownie dokręcić wszystkie wsporniki szkoleniowe koła napinającego.
Jeżeli okaże się, że regulacja szeregu rolek szkoleniowych nie poprawia wyrównania paska, wówczas wyregulowane rolki napinające należy ponownie ustawić w ich pierwotnych pozycjach przed przejściem do następnej serii paneli w celu dokonania dalszych regulacji. W ten sposób procedura szkolenia pasów przebiega logicznie i systematycznie.

Odp.: Rama przenośnika
Jeśli rama przenośnika jest krzywa lub pochylona, ​​może to powodować nieprawidłowe prowadzenie taśmy. Sprawdź ramę pod każdym kątem, aby upewnić się, że rama jest pozioma i kwadratowa.
Rolki tłumiące
Rolki te powodują większe napięcie paska i stykają się z każdym kołem pasowym w systemie. Naprężenie ma kluczowe znaczenie dla prowadzenia, dlatego rolki dociskowe powinny być wyrównane z ramą i wywierać wystarczające napięcie na pasek.
Cięcie paska
Taśmy przenośnikowe mogą zostać nieprawidłowo przycięte podczas produkcji, przez co będą krzywe. Niezależnie od tego, jak dobrze działa reszta systemu, krzywy pasek będzie powodować błędy śledzenia.
Czystość
Osad na pasku i kołach pasowych może powodować kołysanie paska w tę czy inną stronę. Upewnij się, że wszystkie części przenośnika są czyste, aby zapewnić płynną pracę i zapobiec awariom.
Fałszywe korony
Taśmy przenośnikowe przenoszą różne przedmioty, a czasami materiał może zaczepić się lub utknąć na kole pasowym. Na środku końcowych kół pasowych znajdują się korony, które rozkładają siłę na każdą stronę paska i pomagają mu utrzymać się na właściwej drodze. Jeśli kawałek gruzu utknie w innym kole pasowym, może utworzyć fałszywą koronę i rozłożyć ciężar tam, gdzie go nie potrzebujesz. Aby tego uniknąć, sprawdź, czy koła pasowe są wolne od zanieczyszczeń.